摄影车轨作品,摄影 车轨
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摄影车轨作品的问题,于是小编就整理了3个相关介绍摄影车轨作品的解答,让我们一起看看吧。
北京拍车轨最美的地方?
北京地铁西郊线又称北京地铁香山线、有轨电车西郊线,是北京公交运营的第一条现代有轨电车线路,于2017年12月30日开通运营。
西郊线全长约9.4公里,是以白色为车身主色调的列车,其选择了浓烈的朱红色为配色,从车头的一团渐变到车尾的一条线,就像是用毛笔在画布上留下的“一撇”。首尾两个车厢的顶部装点着片片红色枫叶,让人一眼就能辨别出来。与公交电车类似,列车顶部带“辫子”,全程走在钢轨上。
作为一条以旅游、休闲、观光为主的列车,西郊线沿线将穿行著名的“三山五园”地区,并设有香山站、植物园站、万安站、茶棚站、颐和园西门站和巴沟站共6座地面站。西郊线运行时速约为70公里,比普通地铁列车运行速度略慢,从香山开往巴沟,全程需要20分钟左右。
为了增加乘车人的视觉感受,全车***用大幅车窗,视野非常好。驾驶室车窗也是一面弧形的大玻璃,驾驶员可以大角度观察到周围情况。整车外形看起来非常可爱。该线路既不堵车,还可以认真观赏沿途美景,春夏秋冬各有景色,是游客西郊出游的首选。
站台匠心独具
拍车轨用什么镜头好?600mm长焦镜头可以拍吗?
拍慢门最好用广角,中焦也可以,长焦的对三角架和环境要求比较高,三脚架不稳,风大一些容易拍糊了。除非你要拍离你比较远的场景或者要拍特写,我觉得很少人用超过200mm以上的焦段去拍慢门。
拍摄车轨用600mm镜头是很不错的镜头,其实400mm就可以满足拍摄要求,可手持拍摄,若用600mm定焦,需用三脚架,提前进场布局,找准拍摄角度,焦点在主题,速度1/100S即可,让高速列车运行的周围出现放射状虚化,充分表现列车的冲击力与速度感。(未能找到最佳的拍摄角度,达不到上述所说的效果)。
涪江桥上的列车The train on the Fujiang bridge
美丽的涪江上城市——遂宁Suining--a beautiful city on the Fujiang River
相机或手机拍车流光轨,怎样设置参数?
相机拍流光溢彩,车水马龙方法是:最好在高处,可以是高楼或人行天桥,24-70镜头,光圈低一点,根据当时具体情况,9-11,感光度100-200,架好三脚架 ,按上快门线,慢门拍摄,时间也要根据情况,反复拍摄,选最好的效果。前5张是尼康D700拍摄。
手机拍摄车流光轨,也必须架好三脚架,在手机设置模式中,找到流光快门就可以拍摄 ,拍摄时间也要根据当时具体情况来定, 反复拍摄 ,选最好的效果。手机拍摄也可以用遥控器拍摄 ,蓝牙连接,这样拍摄效果更好。后四张是华为P9手机拍摄。
夜景拍摄在中,有一类是拍摄晚上来来往往的车流,拍出的效果是让过往的车流形成漂亮的光轨。主要是通过相机长时间曝光来达到的,具体拍摄的大致方法如下:
1、如需拍摄那种明暗对比强烈的车流光轨,应该要寻找一个较开阔的场景,使用广角镜头,将相机安装在三脚架上,使相机稳定并处于水平状态,调整相机为俯视拍摄的角度。场景位置的选择比较重要,如果希望最终画面上的车流灯轨呈现S形流畅线条,应该要找到能够看到弯道的观测地点。
2、调整相机的角度对准车流的方向,设置相机上的各种参数及焦距和三脚架的合适高度。对所拍画面进行构图并半按快门进行对焦。把感光度设置为ISO100,低感光度可以让你照片的噪点更少,画质也会更好更细腻。
3、拍摄模式选择快门优先模式,并根据需要,把快门时间设置为10-20秒为宜,较长的快门时间能更完整的记录车流光线运动的轨迹,拍出的效果更漂亮。(如要使用超过30秒的快门速度进行拍摄,则可以使用B门拍摄)在不会过曝的前提下,曝光时间的长短与最终画面上的车流灯轨的长度成正比。
4、测光模式选择评价测光模式,半按快门对画面中的亮部进行对焦,如对画面中的死黑或死白等单色影像对焦则不容易成功对焦。为避免手按快门产生震动而导致拍摄画面模糊,尽量使用快门线来控制拍摄。
有时候拍摄车轨夜景时,迟迟按不下快门,出现这种情况,很有可能是上一张照片拍摄完成后,相机在进行长时间曝光降噪处理,此时可以注意一下相机上的指示灯是否常亮或闪烁,如果是,那就代表相机正在处理数据。同常情况下,长时间曝光降噪功能所需要的时间,与照片曝光的时间是基本相同的。例如某照片曝光时间用了20秒,那么降噪时大约也需要相同的时间。(长时间曝光降噪只适合JPEG格式,不适用raw格式)
到此,以上就是小编对于摄影车轨作品的问题就介绍到这了,希望介绍关于摄影车轨作品的3点解答对大家有用。
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