本文作者:cysgjj

美国飞机摄影作品,美国飞机摄影作品图片

cysgjj 06-11 36
美国飞机摄影作品,美国飞机摄影作品图片摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国飞机摄影作品的问题,于是小编就整理了4个相关介绍美国飞机摄影作品的解答,让我们一起看看吧。乘坐飞机出行都见过什么样的风景?为...

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于美国飞机摄影作品问题,于是小编就整理了4个相关介绍美国飞机摄影作品的解答,让我们一起看看吧。

  1. 乘坐飞机出行都见过什么样的风景?
  2. 为什么有的摄影师拍摄飞机或者舰船总爱把船头和飞机头拉长长的?这样很威武吗?
  3. 你在乘坐火车,飞机,汽车,轮船时有拍照的习惯吗,都拍到过哪些有意思的照片?
  4. Celera 500L是怎样一架飞机?现在开发得如何了?

乘坐飞机出行都见过什么样的风景

出门在外有时靠近窗户的时候也会看一眼外面的风景,下面的照片中最遗憾的就是第六幅了,那里是堪察加半岛的活火山,就在它的首府埃利佐沃机场的不远处,我坐在右舷靠窗的位置。飞机绕场的时候云端突兀地露出了火山锥上面有三种颜色线条:红、蓝灰、白。红和蓝灰色是火山灰的颜色,白色的是雪,非常的震撼!待到打开爱派就已经远去了图6⃣️……摄影就是遗憾的事情。图1⃣️2⃣️是2017年底在夏威夷群岛中的大岛乘坐直升机观看基拉维厄火山喷发形成的一滩直径约25公里的混合着岩浆的烂泥,冒着热气吞噬着树木和居民的楼房,流到海里也是热气蒸腾……图2⃣️的感觉就像月球表面了……图3⃣️4⃣️5⃣️是我2015年10月乘坐俄罗斯航空的安24双发螺旋桨飞机在黑龙江的入海口湿地拍摄到的照片,有地理位置,那个城市就是庙街,有两万多人口。我国黑龙江中的大马哈鱼就是从鄂霍次克海(库页岛的北端)由此而入,逆水而上1050公里才能到达我们的边界的。图7⃣️是我2017年7月从里斯本飞往慕尼黑途中发现的圆形或者环形的图案,由此我联想到了老外们津津乐道的“麦田怪圈”,弄不好都是他们的恶搞!图9⃣️是我2017年2月去美国的阿拉斯加所乘飞机的航迹图。路线有点儿折返——路过阿拉斯加不停,到了西雅图再乘3个多小时的飞机返回来。这是我们常说的“北极航线”,这个航次我在舷窗上看到了北极光,2月4日,农历初八,上弦月。持续了二十多分钟的一抹亮色,不是***。我在极地已经看到过两次北极光了,因此我敢断定那天夜里在飞机上见到的也是极光,手里拿的微单隔着三层的机舱玻璃也是无能为力的,挺微弱的无可奈何了。出门旅行窗外往往有稍纵即逝的风景,有机会拿来分享也是乐事一件!


为什么有的摄影师拍摄飞机或者舰船总爱把船头和飞机头拉长长的?这样很威武吗?

把机头和舰船拉得长长的,其目的正如您所说,是为了表现我军的威武和气势。

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这种拍法需要使用广角镜头。超广角镜头具有大角度、大景深、***感强的特性,有利于表现大场面和有气势的景物,往往会给观者以视觉上的冲击力。但要***用大小对比构图法,有助于画面的表现。

这种拍摄法,不仅可以拍摄飞机、舰船,也可以拍摄大型机械,大型建筑物等。但超广角镜头往往会伴以畸变的产生,在拍摄时不要过于变形夸张,以免造成严重失真,最终效果反而事与愿违。

简单说就是大广角,仰视拍摄。所谓“高、大、上”,就是把主体结构表现得高耸入云、体型宽大、构图居上,对于军事武器摄影尤其能体现巨大的压迫感,也让人感觉气魄雄伟,如果题主不明白为什么非得这样拍摄,可以自己尝试不使用此方法,围绕主体在其他角度试拍,看看能给你带来的感受有什么不同

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(图片来源网络,侵删)

你在乘坐火车,飞机,汽车,轮船时有拍照的习惯吗,都拍到过哪些有意思的照片?

谢谢邀请

出去旅游的人,看到美景是必须要拍照的。

对我们这群没学过摄影知识的老人来说。手里有一部智能手机,只要看到美景,就会拿出手机拍个不停。

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(图片来源网络,侵删)

坐飞机、轮船,更是拍个不停。

记得我第一次乘飞机到海南,飞机起飞时,看到天空白云变幻无常的美景,看到下面田园、湖泊、树林。

成了一块块方块,黄绿青蓝紫,那美景真是没得说,我就拍个不停,直到乘务员要求关机。可惜这些照片没保存下来。

海边,要坐轮船观赏海上景色,那拍照是必须的。

只有坐火车,很少拍照。

出去旅游,就是玩。

边玩边拍照,飞机上,轮船上,拍照的人总是有的。

Celera 500L是怎样一架飞机?现在开发得如何了?

两年多前,战区首次报道了一架神秘的***形飞机出现在加利福尼亚州维克托维尔附近的南加州物流机场。如今,这架飞机的改良版已进行了滑行测试,看上去即将接近首次飞行。

尽管关于它的设计和用途仍不清楚,但现在知道,这架被称为Otto Aviation Celera 500L的飞机绝对在专注可能改变游戏规则的高效飞行,而这有可能会扰乱航空市场。

2019年1月,带有美国民事登记代码N818WM的螺旋桨推进飞机Celera 500L的新照片显示,它的状态比人们在过去看到的要成熟得多。现在这架飞机的两翼顶端都有小翼,但尚不清楚机翼本身是否是全新的。另外,这架飞机还使用了一个黑色螺旋桨代替之前的白色螺旋桨,螺旋桨毂上方还有一个空气动力旋翼。

此外,与之前的图像相比,飞机终于在其后置发动机舱内安装了保角罩。每一个都有一个大的进气口和排气口。

作为对比,下面则是Celera 500L在2017年6月的照片。

2019年5月,NASA飞行员兼摄影师Scott Howe在飞过南加州物流机场时也发现了这架正在做高速飞行测试的飞机。这进一步支持了该飞机正在接近首次飞行的评估。

到此,以上就是小编对于美国飞机摄影作品的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国飞机摄影作品的4点解答对大家有用。

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